Preskočiť na obsah 
Viedenské letisko Schwechat je pre väčšinu Slovákov najbližšia a najpohodlnejšia brána k diaľkovým letom – lieta sa odtiaľ priamo do Severnej Ameriky, Ázie aj na Blízky východ, takže netreba cestovať cez Frankfurt, Mníchov či Istanbul. Let dlhší ako sedem-osem hodín ale kladie na telo iné nároky než bežný dovolenkový skok po Európe: dlhé sedenie, suchý vzduch v kabíne a najmä posun časových pásiem, ktorý sa prejaví ako jet lag. V tomto článku nájdete prehľad diaľkových liniek z Viedne, praktický postup prípravy pred odletom, tipy na zvládnutie samotného letu a spôsob, ako čo najrýchlejšie zvládnuť aklimatizáciu po prílete.
Viedeň ako brána na diaľkové lety pre Slovákov
Hlavným diaľkovým dopravcom so sídlom priamo vo Viedni je Austrian Airlines, člen Star Alliance a súčasť skupiny Lufthansa. Na diaľkových trasách lieta modernými Boeingmi 787-9 Dreamliner (napríklad do New Yorku, Chicaga či Montrealu) a lietadlami 777-200ER, ktoré obsluhujú ďalšie ciele v Severnej Amerike vrátane Los Angeles. Okrem Austrian obsluhujú Schwechat aj ďalší diaľkoví dopravcovia: japonská ANA lieta do Tokia, taiwanská EVA Air do Bangkoku a Taipei, Air China do Pekingu a China Eastern do čínskeho Si-anu. Na Blízky východ lietajú Emirates do Dubaja a Qatar Airways do Dauhy, priame spojenie do jordánskeho Ammánu ponúka Royal Jordanian a do ománskeho Maskatu lieta nízkonákladová SalamAir. Americký dopravca American Airlines zároveň oznámil sezónne priame spojenie Viedeň – Filadelfia lietadlom Airbus A321XLR, ktoré by malo odštartovať v roku 2027. Vďaka takto širokej ponuke sa oplatí pred kúpou letenky skontrolovať aktuálny prehľad destinácií z Viedne aj to, ako si Schwechat stojí v porovnaní Viedne a Bratislavy.
Akciové letenky z Viedne už od 15 €
Porovnajte ceny všetkých aeroliniek lietajúcich zo Schwechatu a rezervujte za pár minút.
Tri dni pred odletom: pripravte telo na posun času
Jet lag vzniká, keď sa vaše vnútorné biologické hodiny nezhodujú s miestnym časom v cieľovej destinácii – a čím viac časových pásiem prekonáte, tým je nesúlad väčší. Odborníci odporúčajú začať s prípravou ešte doma, postupným posúvaním režimu spánku a jedla smerom k cieľovému času.
- 3 dni vopred: ak letíte na východ, choďte spať a vstávajte približne o hodinu skôr; ak letíte na západ, naopak o hodinu neskôr.
- 2 dni vopred: posuňte aj čas jedla bližšie k režimu v cieľovej destinácii a večer obmedzte kofeín.
- 1 deň vopred: doprajte si dostatok spánku – únava pred odletom jet lag ešte zhorší.
- V deň odletu: hneď po nástupe do lietadla si nastavte hodinky na cieľový čas a podľa neho sa riaďte pri rozhodovaní, kedy na palube spať a kedy bdieť.
Počas letu: hydratácia, pohyb a spánok
Vzduch v kabíne má veľmi nízku vlhkosť, čo telo rýchlo dehydruje – a dehydratácia príznaky jet lagu ešte zhoršuje. Počas letu preto pite dostatok vody a obmedzte alkohol aj kofeín, ktoré telo ďalej odvodňujú a narúšajú spánok. Rovnako dôležitý je pravidelný pohyb: dlhé sedenie v jednej polohe spomaľuje krvný obeh, preto sa oplatí každú hodinu či dve prejsť po uličke, prípadne aspoň na sedadle krúžiť členkami, dvíhať kolená a naťahovať ruky nad hlavu. Sedadlo bližšie k uličke pohyb počas letu výrazne uľahčí. Ak je vo vašej cieľovej destinácii práve noc, snažte sa na palube spať – pomôžu štuple do uší, maska na oči a pohodlné oblečenie na vrstvenie, keďže teplota v kabíne kolíše. Pred dlhým letom oceníte aj chvíľu pokoja v niektorom zo salónikov na Schwechate, kde si pred nástupom oddýchnete od ruchu terminálu.
Let na východ vs. let na západ: prečo jet lag nie je vždy rovnaký
Smer letu má na priebeh jet lagu prekvapivo veľký vplyv. Let smerom na východ (napríklad do Ázie či na Blízky východ) deň skracuje a telo sa mu prispôsobuje ťažšie, pretože je pre človeka prirodzenejšie zostať dlhšie hore než zaspávať skôr, ako je zvyknutý. Let na západ (typicky do Severnej Ameriky) deň naopak predlžuje, čo býva pre biologické hodiny jednoduchšie, a väčšina cestujúcich sa preto adaptuje rýchlejšie. Všeobecne platné pravidlo hovorí, že telo potrebuje približne jeden deň na každé prekonané časové pásmo, pri letoch na východ to však podľa odborníkov na spánok často trvá dlhšie.
| Kritérium | Let na východ | Let na západ |
|---|---|---|
| Vplyv na dĺžku dňa | Deň sa skracuje | Deň sa predlžuje |
| Náročnosť adaptácie | Zvyčajne vyššia | Zvyčajne nižšia |
| Odporúčaná svetelná expozícia po prílete | Ranné svetlo | Podvečerné svetlo |
| Príklad trasy z Viedne | Tokio, Peking, Dubaj, Dauha | New York, Chicago, Montreal, Los Angeles |
Prvé dni po prílete: ako urýchliť aklimatizáciu
Svetlo je najsilnejší nástroj na „prestavenie“ biologických hodín. Po lete na východ vyhľadávajte ráno slnečné svetlo alebo aspoň pobyt vonku, po lete na západ naopak svetlo skôr popoludní a večer. Hneď po prílete sa snažte prispôsobiť miestnemu režimu jedla a spánku, aj keď to spočiatku vyžaduje trochu vôle. Ak si potrebujete krátko zdriemnuť, obmedzte to na 20 až 30 minút – dlhší spánok cez deň narúša nočný spánok a adaptáciu spomalí. Niektorí cestujúci si na zmiernenie príznakov pomáhajú voľnopredajným melatonínom, jeho užívanie aj vhodné dávkovanie však vopred prekonzultujte s lekárom alebo lekárnikom. Väčšine ľudí trvá úplná adaptácia niekoľko dní, pri väčšom počte prekonaných pásiem pokojne aj celý týždeň.
Drobnosti, ktoré dlhý let uľahčia
Okrem hydratácie a pohybu pomôže na palube aj pohodlné oblečenie vo vrstvách, kompresné podkolienky, ktoré podporujú krvný obeh v nohách, a vlastné slúchadlá či maska na spanie. Pred dlhým letom sa oplatí prísť na letisko s časovou rezervou bez zbytočného stresu – aktuálny stav vášho letu si viete overiť v sekcii prílety a odlety a rozmiestnenie odletových hál nájdete v prehľade terminálov. Kombinácia dobrej prípravy doma, rozumného pitného režimu a pohybu na palube a šikovnej práce so svetlom po prílete dokáže rozdiel medzi vyčerpávajúcim jet lagom a rýchlym návratom do formy výrazne zmenšiť – a Viedeň vám na to ako najbližšie diaľkové letisko dáva solídny východiskový bod.
